網評好感度第一 陳世凱：交通部仇恨值高

[NOWnews今日新聞] 「網路溫度計DailyView」日前盤點內閣近一年聲量排行榜，交通部長陳世凱奪得網路好感度第1。交通部長陳世凱今（25日）接受Yahoo《齊有此理》專訪時笑稱，「我來交通部之後發現仇恨值還滿高的，因為大家都有自己的抱怨。」從行人、自行車騎士、機車騎士、汽車駕駛都對交通諸多不滿，然而很多問題的根源並不在交通部，才導致大家誤會交通部「只會開罰」。

行政院長卓榮泰內閣上個月就職將滿週年，根據「網路溫度計DailyView」盤點內閣近一年聲量排行榜，在網路好感度部分，去年9月臨危受命接掌交通部長的陳世凱名列第1。

交通部業務涵蓋運輸、建設、觀光等多面向，其中為了洗刷「行人地獄」惡名，陳世凱在今年農曆年後宣布推動道安3箭政策，包括評估車輛在路口的停止線與行人穿越線的距離加大為2到3公尺、提升路口照明、啟動汽車車窗及擋風玻璃隔熱紙可見光透過率檢測議題，制定安全指引。

陳世凱今接受Yahoo《齊有此理》專訪時笑稱，「我來交通部之後發現仇恨值還滿高的，因為大家都有自己的抱怨。」從行人、自行車騎士、機車騎士、汽車駕駛都對交通諸多不滿，然而很多問題的根源並不在交通部，才導致大家誤會交通部「只會開罰」。

至於日前新北三峽發生嚴重車禍，陳世凱宣布啟動駕訓改革，高齡換照年齡要效法日本下修至70歲，卻引發輿論反彈。陳世凱說，交通部針對高齡駕駛的改革方案已經研究多年，現在不只要調整換照的內容，還要從駕照改革下手，提高鑑別度，再加上回訓制度，明年就會有新規上路。

陳世凱強調，人人都會老，高齡駕駛不是罪過，大家應該思考如何建立安全機制，讓高齡者上路更安全。尤其是台灣汽機車比人多，交通相對其他國家更加繁雜，近年在交通法規和交通號誌又有諸多更新，因此政府可以比照日本，讓高齡者70歲換照時，必須上完相關課程，同時還要通過眼睛視力、認知、靈活度檢驗。

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