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2019-11-12 | 今日新聞

149甲線因漏報致經費短缺 工程會加碼1千多萬

149甲線因漏報致經費短缺 工程會加碼1千多萬
劉建國期望能盡早完成並爭取工程經費,一勞永逸解決。(圖/記者蘇榮泉攝,2019.11.12)
雲林縣道149甲多次風災破壞,修復困難重重,行政院公共工程會主委吳澤成今日由立委劉建國陪同現地會勘,針對今年6月及8月利奇馬及白鹿颱風造成149甲24K+000~25K+750、26K+500及27K+500等3處受損,公共工程會補助災後復建經費約8000萬元,另有一路段因地方政府漏報致經費短缺,吳政委當機立斷承諾將再加碼1千多萬,請雲林縣政府盡速提報,以利進行道路整修復健。

雲林縣道149甲是往樟湖和草嶺的交通要道,民國88年921地震嚴重受損後中斷,因地質不穩、加上之後多次風災破壞,山壁塌陷修復困難重重,造成縣民交通不便。

149甲線因漏報致經費短缺 工程會加碼1千多萬
主委吳澤成今由立委劉建國陪同會勘縣道149甲山壁塌陷處。(圖/記者蘇榮泉攝,2019.11.12)

立委劉建國表示,149甲線經各界共同努力爭取下,於104年2月份核定先期規劃費267萬元,106年3月31日,核定第一期25K+750~26K+600 (B、C段),納入四年(104-107)生活圈道路1.21億元。第一期25K+750~26K+600 (B、C段)經過近8次流標,終於在今年9月份順利發包完成。

劉建國指出,第二期路段149甲線23k+735~25k+750(A路段),公路總局於109年補助雲林縣政府366萬元辦理環評作業,另此路段考量坡地安全性與地方民情,改採截彎取直方案新闢高架橋梁,約需5.2億元,惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大,估需2年辦理環評作業。

149甲線因漏報致經費短缺 工程會加碼1千多萬
主委吳澤成與立委劉建國聽取工程人員說明。(圖/記者蘇榮泉攝,2019.11.12)

劉建國說,目前搶修道路應算是暫時性替代方案,因為每逢豪大雨或天災就會讓這條道路受損,短期先採舊有道路進行搶修,未來加上第一期25K+750~26K+600 (B、C段)完工,將可全面先行通車。至於當地鄉親所期待用截彎取直方案新闢高架橋梁,因目前正進行環評,期望能盡早完成並爭取工程經費,屆時將一勞永逸解決。

政委吳澤成表示,本路段149甲線從921開始就有災害發生,長期無法通車,劉建國立委更是長期關注,在立法院督促且要求早日通車,今天特別來到現地了解該路段之整體復原重建規劃內容,並釐清前述行政院災後復建專案補助案件及公路總局生活圈計畫,兩者間是否有施工界面等待協調問題,本次會勘也邀請相關單位及專家學者,來協助地方政府解決可能問題,以利未來工程執行更順利。

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