特斯拉歐洲銷量持續崩跌 靠挪威銷量年增213%苦撐
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在歐洲市場即便推出新款Model Y並祭出史上最高折扣,銷售表現依然持續下滑。唯一例外是挪威市場,5月銷量出現大幅成長,年增213%,被業界認為是異常現象,難以扭轉整體頹勢。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在歐洲市場即便推出新款Model Y並祭出史上最高折扣,銷售表現依然持續下滑。唯一例外是挪威市場,5月銷量出現大幅成長,年增213%,被業界認為是異常現象,難以扭轉整體頹勢。
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特斯拉5月在歐洲多個市場銷售下滑,僅挪威較去年同期大幅成長213%。(圖/123RF)[/caption]
外媒《electrek》提到,根據最新歐洲各國5月銷售數據,特斯拉在比利時、西班牙、瑞典、丹麥等多數市場,銷量均較去年同期大幅下滑,僅有挪威與奧地利2國未見下跌,其中挪威市場更因銷售量年增213%而受到關注。
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不過,業界分析,挪威的成長主要是因為去年5月特斯拉在挪威表現極差,基期過低所致。若觀察特斯拉過去數據,不難發現2024年5月本身就是異常低點,2025年5月的回升僅能視為短期反彈,而非長期趨勢。
特斯拉近來為挽救銷量,在多個歐洲市場推出空前折扣與零利率貸款,特別是對新款Model Y提供破盤優惠,挪威的銷量回升與此有關,但在其他歐洲市場效果有限,未能有效帶動整體銷售。
彙整5月歐洲各地數據顯示,特斯拉第2季在歐洲的總銷售量,恐怕仍低於第1季已經慘澹的表現。特斯拉曾將首季銷量下滑歸咎於Model Y車型切換,但最新數據顯示,即使新車上市、優惠不斷,銷售仍持續下探。
即使5月有2,500名挪威消費者購買特斯拉新車,仍難以彌補其他市場的銷量下滑。業界普遍不看好挪威這波成長能在下半年持續,尤其若特斯拉如期在本季結束後取消零利率優惠,銷售動能恐將進一步減弱。
外界分析,特斯拉在歐洲若要翻身,品牌形象需儘快與現任執行長馬斯克(Elon Musk)切割,並推出更符合市場需求、價格親民的小型電動車,如Kia EV3、Volvo EX30等,才能搶回歐洲市佔率。
不過,馬斯克目前仍過度專注於自駕技術的虛假承諾,以至於新車型遲遲未能上市。
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