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2024-05-09 | 大成報

揪甘心!高雄市公車業者齊心挺機車駕訓公益贊助50萬

揪甘心!高雄市公車業者齊心挺機車駕訓公益贊助50萬

圖/高市所劉育麟所長(右6)代表接受公會陳可培主任委員(左5)及高雄、義大、港都、漢程、統聯、東南、南台灣等客運公司贊助,補助市民朋友及年輕學子們上機車駕訓班的學費(中間為交通局劉建邦副局長)



【大成報記者張淑慧/高雄報導】機車與市區公車已成為高雄市民近年生活代步的主要工具,兩者在道路上行駛互動頻繁,所以有許多關於彼此行車安全的小撇步要注意,騎士要當心誤入大客車視野死角,轉彎也要當心捲入內輪差,另外大客車在停靠站牌或右轉彎時也常需要穿過機車密佈的外側車道,而習得這些危險感知能力,使得考駕照前先參加機車駕訓班,學習防禦駕駛觀念的重要性大為增加。




因此,在高雄市政府的支持下,高雄市公共汽車客運商業同業公會秉持著安全無價與回饋社會的堅持,於會員大會上,表態全力支持市民機車上駕訓的決心,拍板定案公益贊助50萬元,用於補助市民朋友及年輕學子們上機車駕訓班的學費,替民眾減輕負擔,騎乘更安心。會中由高雄市區監理所劉育麟所長代表接受公會陳可培主任委員及高雄、義大、港都、漢程、統聯、東南、南台灣等客運公司贊助,承諾將善用這筆來自大車學長們的愛心,送更多年滿18歲需要考駕照的學子至駕訓班學騎車,保護自己與他人安全。




高雄市區監理所表示,據交通部公路局統計分析,經過機車駕訓班訓練者,違規風險降低59%,肇事風險降低36%,顯示到駕訓班訓練確實能有效增加行車安全。機車駕訓補助從108年實施至今第6個年頭,已累積超過八萬人領取補助,考照前接受正規的駕駛訓練已成為全民共識,課程為期一週,所學包含6小時學科(駕駛道德、交通法規、汽車構造)及10小時術科(基本平衡駕駛、防禦駕駛、道路模擬教案),不再只以通過場內路考關卡為學習唯一目標,而是一段培養駕駛職能以因應實際複雜路況的訓練過程,看得更加長遠。目前高雄市區監理所有6家機車駕訓班(大新、凱旋、南昌、加昌、大統、南陽),考取駕照後政府先補助新台幣1,300元,另有推出「憑學生證」再由鈞慶車業(光陽高雄區總經銷)加碼補助500元限時專案活動,所剩名額不多,欲報從速,而公共汽車客運商業同業公會挹注資源加入後,也將推出全新的補助方案,詳情再請密切關注高雄市區監理所官方網站!(圖/ 記者翻攝)

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