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2024-06-17 | 大成報

台86線延伸案增設國三系統 杜素吟:向中央催促進度

台86線延伸案增設國三系統 杜素吟:向中央催促進度

【大成報記者于郁金/臺南報導】台86線延伸案增設國三系統交流道,臺南市政府2022年8月成功爭取中央核定71億元後,去年1月召開地方說明會後就不了了之;臺南市議員杜素吟6月17日要求市長黃偉哲向中央催促進度,台86線、台19甲線交會處高架化銜接國道3號關廟交流道部分,完工後能夠解決塞車問題,地方全力支持,希望能儘速動工。





杜素吟也指責市府做事效率實在龜速化,為了文賢國中小學子用路安全,她3個月前要求交通局在仁德區中正路、保安路口增設行人號誌燈,迄今仍不見工程施工;杜素吟當場要求交通局給期限,局長王銘德先回答「一、兩個月內完工」,隨後補上「校園周邊號誌,市長要求優先設置」。杜素吟不禁揶揄「市長要求還要一兩個月」?會後局長王銘德表示「2周內完成」。





杜素吟說,台86線與台19甲線為平面交叉路口,若在交通尖峰期,時常造成車流回堵至國道3號,現階段只能利用號誌時相調整,及增加路口各方向左轉車道的儲車空間來紓解車流;但最關鍵解決方法是興建台86線高架跨越台19甲系統銜接國道3號。





杜素吟表示,2022年8月19日中央審查通過台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號,以改善關廟交流道可行性規劃案,2023年1月西部濱海公路南區臨時工程處到關廟區公所召開說明會,地方一致要求台86線、台19甲線路口高架化盡快施工,其餘往東延伸路線因意見多,建議分段實施。





杜素吟說,說明會開完迄今轉眼又一年半,時間一天一天過,依舊不見相關工程動工,她要求市長黃偉哲及工務局與中央聯繫,催促進度。





杜素吟也關切仁德區崑崙路及義林南路行車時速限定問題並表示,義林南路時速限定60公里,轉到義林路瞬間降速為50公里,該處又是檢舉達人及警方出沒地點,她要交通局長王銘德及警察局長廖宗山自己開車體驗,決定是否要調整。(臺南市議會提供照片)

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