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2024-07-05 | 中央社

陽明海運拚低碳 賢明輪添加B30生質燃油

陽明海運今天宣布,今年起為營運船隊導入永續生質燃油,提供客戶低碳運輸服務,陽明海運1.1萬TEU(20呎櫃)級貨櫃輪-賢明輪(YM Together)更為首艘外籍船舶選擇在韓國添加B30生質燃油,逐步加速能源轉型。

陽明指出,賢明輪目前配置於越太平洋航線PN3,透過與海運能源供應商KPI OceanConnect合作,6月26日於韓國釜山港使用符合ISO 8217標準及國際永續發展與碳驗證ISCC(International Sustainability & Carbon Certification)製程認證的B30生質燃油。

陽明說明,該燃油是以韓國當地植物性廢食用油和傳統石化高硫燃料油(HSFO)混合而成,符合歐盟海事燃料倡議(FuelEU Maritime Initiative)綠色燃料標準,可較傳統海運燃料減少溫室氣體排放達25%;搭配賢明輪安裝脫硫器及岸電系統等多項節能減排環保設備,可有效降低溫室氣體排放,提供陽明海運客戶環保、永續的運送服務。

陽明進一步說,本次添加生質燃油行動,除了增加韓國釜山為陽明全球生質燃油加油港之一,可提供不同航線加油港的選擇彈性,有助於陽明擴大生質燃油使用外,陽明海運也應當地政府成立的研究機構要求,提供本次生質燃油的使用數據,期透過實務經驗分享及學術研究,共同加速航運業能源轉型永續目標。

面對全球氣候變遷的衝擊,陽明海運指出,在日常營運採行節能措施,包含現成船舶節能改裝、智慧科技提升船舶能源監控、結合氣象導航優化航線降低燃油消耗、岸電使用等,以提升船舶能效表現。

陽明海運表示,2023年營運船隊全年碳強度已較基準年2008年減少61.86%,提前達成國際海事組織(IMO)2030年降低40%的目標。2024年將透過ISCC認證的生質燃油使用,進一步控制年度溫室氣體排放總量,為客戶及整體供應鏈減少碳排壓力,攜手達成永續航運淨零排放目標。

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