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2024-02-29 | 商傳媒

比亞迪新車價格超殺!墨西哥設廠擴大全球市占版圖

比亞迪新車價格超殺!墨西哥設廠擴大全球市占版圖

商傳媒|記者楊金銘/綜合報導

綜合外電報導,中國電動車巨擘比亞迪(BYD)推出的新款漢(Han)轎車,以及唐(Tang)SUV,兩者售價將比舊版下降10.35%至14.3%,震撼市場;業內專家認為,比亞迪強勢降價恐進一步加深全球電動車市場的價格廝殺。

《紐約時報》專欄作家梅耶爾(Robinson Meyer)指出,中國比亞迪正光在去年就賣出300萬輛電動車,直逼龍頭廠牌特斯拉。今年2月又推出一款售價僅1.1萬美元(約新台幣34萬)左右的插電式混合動力車,搶攻低價市場的策略來勢洶洶。比亞迪以如此驚人的速度成長,讓全球車廠飽受威脅。

文章指出,儘管去年歷經汽車工人發起大罷工行動,福特和通用汽車仍保有數十億美元的利潤;不過兩大車廠在電動車轉型計畫頻頻受挫。去年福特每銷售1台電動車就虧損6.4萬美元(約新台幣202萬);通用則是在電動車的Ultium電池平台方面遭遇困難。

比亞迪新車價格超殺!墨西哥設廠擴大全球市占版圖

圖片來源:比亞迪

除此之外,比亞迪執行副總裁李珂(Stella Li)28日對外表示,比亞迪正在墨西哥尋址建廠,希望提高該公司在當地市場的比重。業內人士分析,比亞迪可能會在墨西哥積極降價,就像它在中國本土市場所採取的策略,藉此迫使競爭對手削減成本。

為避免被中國電動車全面包夾,從今年開始,美國生產的電動車中若包含中國等國家製造或組裝的電池組件,車主將不再享有美國「通膨削減法案」所提供的最高達7500美元的稅收抵免。另一方面,美國製造業聯盟(Alliance for American Manufacturing)也大聲疾呼,「美國政府應阻止從墨西哥進口低成本的中國汽車和零組件,以免美國大批工廠倒閉,並釀造工人失業,最終恐對美國汽車行業造成滅頂之災」。

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