2025-05-29 | 中央社
司機員稱未受E500型訓練拒接班致誤點 台鐵調查
台鐵安排E500型電力機車加入莒光號客車牽引工作,但傳有接班司機稱未受過訓練,無法值乘,導致列車誤點,台鐵緊急調派人手。台鐵今天說,司機有取得證照,後續調查、釐清。
國營台灣鐵路股份有限公司說,司機員民國113年就已取得證照,後續將調查、釐清,並請當事人和相關單位提報告。
台鐵向日本東芝採購共88輛E500型電力機車,預計116年底前全數交車,陸續加入莒光號客車及觀光列車牽引工作。
不過,由E500型電力機車牽引的511次莒光號上午從七堵站往新左營站,10時43分到新竹站時,原本將換班,但接班司機稱未接受E500型電力機車訓練,無法值乘,導致列車延誤8分鐘。
台鐵表示,後續由原值乘司機員值乘到竹南站後,交由正在擔任E500型電力機車試車司機員接手。
國營台灣鐵路股份有限公司說,司機員民國113年就已取得證照,後續將調查、釐清,並請當事人和相關單位提報告。
台鐵向日本東芝採購共88輛E500型電力機車,預計116年底前全數交車,陸續加入莒光號客車及觀光列車牽引工作。
不過,由E500型電力機車牽引的511次莒光號上午從七堵站往新左營站,10時43分到新竹站時,原本將換班,但接班司機稱未接受E500型電力機車訓練,無法值乘,導致列車延誤8分鐘。
台鐵表示,後續由原值乘司機員值乘到竹南站後,交由正在擔任E500型電力機車試車司機員接手。
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