基捷再邁進！汐止至八堵高架段優先啟動 預計2033年完工

基隆捷運計畫再推進一大步！基隆市長謝國樑與新北市長侯友宜今天（6日）共同召開「基隆捷運推動研商會議」，會後雙方發表聯合聲明，宣布將優先啟動汐止保長坑（SB16）至基隆八堵（SB22）全線高架段的土建細部設計及全線機電系統採購作業，並規劃全案分工合作共識，期許中央能在6月底前完成經費審議，讓土建工程發包如期進行，盼2033年捷運如期完工。

基隆捷運橫跨基隆、新北、台北三市，計畫總經費為697億元，目前尚待行政院核定。侯友宜表示，新北市將自本月起啟動相關採購案，優先辦理「全線高架段土建工程之細部設計、全線機電系統及軌道工程」等項目，後續將再與中央協商調整計畫總經費，待中央核定後即可加速發包、如期動工。侯友宜呼籲，希望中央能再6月底前完成核定，讓2033年通車目標如期達成。

會中雙方也針對基隆八堵站的開發與機電設施配置進行討論，最終雙方取得共識，將該站與台北捷運民汐線的八堵機廠整合開發，並由新北市政府主責八堵機廠及捷運共構工程；基隆市政府則負責整合地方意見、協調都市計畫變更及辦理個案認定，雙方未來也將共同召開居民座談會，蒐集在地聲音。

謝國樑指出，基捷八堵站將比照新北捷運十四張站模式，下方是八堵機廠、上方是大型聯開計畫，整體面積達5.8公頃，預期可望縫合長年因地形切割而分隔的八堵前後站區域。謝國樑強調，未來基隆與汐止居民將可實現「一車到底」，直通南港、內湖與大稻埕，爭取最大市民福祉。

此外，基隆市政府秘書長方定安補充，鑑於現有六合橋年限將屆、改建難度高，兩市政府決議將橋梁與捷運共構改建，不僅可改善線形、提升搭乘舒適度，更能有效減少震動與噪音，相關經費將依功能比例向中央爭取補助。 （責任編輯：殷偵維）

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