傳520後潛艦國造7艘一次造完？專家點出難處

[NOWnews今日新聞] 媒體報導，總統當選人賴清德日前與總統蔡英文視察潛艦海鯤號，賴清德聽取簡報後，對國艦國造表達全力支持，並認為7艘後續艦應一次做好。對此，學者認為這是表達政策延續性的決心，但需考量造船廠造艦廠房、人員訓練能量等問題。

淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑表示，賴清德說要一次造完，但是現在沒有那麼多廠房能夠造艦，應該不是一次7艘一起造，而是指先造2艘，之後再一路下來造完；國造防禦潛艦首艘原型艦「海鯤號」還在試驗跟驗證，在量產前還需要部分修正或調整之處，例如沱江級艦之後量產的塔江軍艦，跟之後的原型艦「沱江軍艦」都有細部不同，這些都需要透過原型艦驗證才知道。

林穎佑表示，大量造艦還要考量人員訓練，以及場地與器材是否足夠等問題，都不太可能一次建造7艘，而是第一艘快要成軍時，第2、3艘開始動工，頂多一次建造2艘或3艘，可以同步去汰換舊的潛艦，例如海鯤系列第4艘出來後，配合海龍、海虎2艘潛艦，舊的2艘茄比級潛艦就能退役，要考量輪替與碼頭數量夠不夠。

林穎佑指出，賴清德說要造7艘是要表達國艦國造的決心，因為之前有傳出國造潛艦只要造1艘或2艘，就沒有後續艦，算是對海軍打造水下戰力的支持。

國防部智庫國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長學者蘇紫雲表示，如果報導屬實，等同賴清德支持蔡英文的國防自主路線，並確立「要有7艘後續艦」的大方向；至於是否要分批次、分階段量產等細節，必須尊重海軍、台船等兵監單位的專案管理。

蘇紫雲表示，造艦能量的延續，除了有助於台船擁有長期穩定訂單，亦能透過既有硬體投資、人才培育，降低下一階段的造艦成本，不只能滿足整體國軍作戰需求，也可以創造國防經濟。

媒體報導，蔡英文與賴清德3月9日上午至台船，出席海巡署嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船及「台北艦」，之後秘密前往台船廠區視導海鯤號潛艦。擔任潛艦國造召集人的國安會諮詢委員黃曙光與台船副總經理蔡坤宗並向蔡、賴兩人做簡報，其中，黃曙光報告7艘後續艦規畫，可以「3+2+2」艘，或「2+3+2」艘等分批建造方案。

報導指出，海鯤號造價約250億到260億元，台船有了建造經驗後，後續艦的造價將低於原型艦，約200多億元，而台船生產線最多可同時間建造3艘。

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