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2022-06-20 | 台灣好新聞

中市府完成屯區捷運可行性研究 提報交通部審查

記者李梅金/台中報導

中市府完成屯區捷運可行性研究 提報交通部審查
中市屯區捷運完成可行性研究 提報交通部審查

台中市政府已完成串連綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區捷運」可行性研究報告書,20日提送中央審查。交通局長葉昭甫表示,屯區捷運計畫包括「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段,交通局將配合中央審查程序,積極爭取計畫儘早核定,規劃完善的捷運路網,提供台中太平、大里地區往來市區便利、快捷的公共運輸服務。

交通局表示,因應太平、大里及霧峰等地區近年人口、交通快速成長,並考量鐵路及台74線東側缺乏與捷運路網連結,因此積極推動屯區捷運,以完善捷運路網並帶動沿線發展。市府已於去年10月辦理2場可行性研究地方說明會,聽取民眾意見,納入規劃參考,並經市府捷運建設推動工作小組於今年5月25日審核同意,以及獲得台中市議會支持,於今日提送交通部審查。

交通局指出,屯區捷運計畫總經費共計897.29億元,其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠延G1站,沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後,經德芳南路至文心南路與建國南路口,與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘,路線全長約16.14公里,設置16座高架車站;「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經太平路及振興路,至進德路銜接捷運藍線B20站,串接台中火車站,路線全長約4.66公里,設置4座地下車站。

葉局長表示,台中致力發展捷運路網作為大眾運輸系統骨幹,「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」已於去年4月15日由交通部同意備查,台中捷運綠線已於去年通車,捷運藍線綜合規劃、捷運綠線延伸線與機場捷運(橘線)可行性研究也於中央審查中。加上此次送審的屯區捷運計畫,未來台中捷運會像台北的捷運路網,一步一步完善軌道交通網絡,打造「捷運台中、富強城市」,並營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。

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