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2024-07-01 | 今日新聞

林欽榮視察新台17線、廣昌滯洪池

林欽榮視察新台17線、廣昌滯洪池
高雄市副市長林欽榮今(1)日前往視察廣昌滯洪池及濱海聯外道路南段第一期工程(新台17線南段)施工進度。(圖/高市府提供)

[NOWnews今日新聞] 高雄市副市長林欽榮今(1)日前往視察廣昌滯洪池及濱海聯外道路南段第一期工程(新台17線南段)施工進度,聽取簡報後表示,南段工程至6月底預定進度8.99%,實際進度10.75%,超前1.76%,攸關周邊排水的廣昌滯洪池進度達98%,預計7月底前可完工。未來將為近鄰的楠梓產業園區,有效提升聯外交通效能暨防洪安全,服務中油高煉廠轉型及台積電進駐後的龐大就業人潮。


林欽榮視察新台17線、廣昌滯洪池
濱海聯外道路(又稱新台17線)計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里。(圖/截自林欽榮臉書)

林欽榮今天在水利局局長蔡長展、水利局及新工處團隊陪同下,視察楠梓區廣昌排水滯洪池及新台17線(濱海聯外道路)南段(德民路至中海路)兩項工程,其中廣昌排水為右昌地區重要排水幹線,配合開闢濱海聯外道路南段一併改善排水線型及斷面,再搭配廣昌滯洪池7.3萬噸滯洪量,除了有效提升右昌地區防洪能力,有助於未來新台17線沿線周邊相關開發,提供完善的防洪保護。


林欽榮視察新台17線、廣昌滯洪池
「楠梓區廣昌排水滯洪池目前整體工程進度已達98%,預期7月底完工,後續可提供7.3萬噸滯洪量,保護在地2.2萬居民安全。(圖/截自林欽榮臉書)

至於,濱海聯外道路(又稱新台17線)計畫全段北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.3公里,以德民路為界分南北二段辦理開闢,北段工程(典昌路至德民路)已於111年6月通車,南段第一期(德民路至中海路),於去年112年10月2日開工,截至6月底,預定進度8.99%,實際進度10.75%,超前1.76%。

後續南段第二期及第三期工程(中海路至南門圓環)配合見城計畫南門景觀再造改善路型及舒適人行空間,預計113年陸續發包,全線預計於115年底全線通車。全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營2.6公里(約26%車行距離)及減少15分鐘(約30%行車時間),紓解原台17線30~50%交通量。

此次開闢德民路至中海路段工程,爭取內政部國土署及經濟水利署經費補助,包含道路及屬設施工程(5.91億)、中海路雨水下水道(0.46億)及廣昌排水改工程(2.73億) ,合計約計9.1億元,併同辦理廣昌大排整治(調整廣昌排水線型及斷面),並增設親水遊憩空間,除強化區域排水效能,也為市民提供優質休閒場域。

水利局也向水利署爭取9,000萬元,辦理「楠梓區廣昌排水滯洪池治理工程」,前於111年9月27日開工,目前滯洪池入流工、出流工、池區工程皆已完成,整體工程進度已達98%,預期7月底完工,後續可提供7.3萬噸滯洪量,保護在地2.2萬居民安全。

林欽榮也叮囑水利局及新工處施工團隊,因應汛期來臨,各團隊務必於防汛期間完成防汛整備,並應妥善規劃應急方案,水利局必要時提早發揮廣昌滯洪池滯洪功能,確保民眾安全。



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