漢翔2023年營收357億元 創歷史新高紀錄

記者王文吉／台中報導


漢翔完成飛交17架勇鷹高教機，明年目標飛交18架。

漢翔今年營運表現亮眼，為了強化社會大眾與投資人的信心與支持，今(12)日舉辦營運業務說明記者會，由馬萬鈞總經理進行說明與答覆。他提到，在國內產業普遍低迷的情況下，漢翔的營收數字截至今年11月為357.95億元，迄今營收成長率31.97%，且前三季EPS達2.08元，持續翻新歷史新高紀錄。進入2023年最後一個月份，漢翔依然「忙得不得了」，全公司上下繼續衝！

今年漢翔在民用、國防及科技服務三大業務均有大幅斬獲。民用業務方面，依據波音與空巴公司分別預測，全球客機的市場展望，在未來20年新機需求均超過4萬架，受惠於民機需求大增，漢翔民用業務訂單已逾420億，可持續挹注未來各年度營收，且目前已有充足能量，配合兩大客戶要求，將月產量向上提升，公司也已規劃投入資本擴大產能。另外，漢翔目前正持續擴大技術範疇，將民用發動機業務推向更高附加價值的藍海市場。

國防業務方面，「國機國造」政策指標成果的勇鷹高教機，順利在今日完成飛交17架的年度目標，明年度仍為量產高峰，目標飛交18架，持續維持高產能運作。空軍F-16V構改升級案進行順利，全案139架機性能提升可在本月全數到位；漢翔更組建「F-16維修中心」，是我國空軍F-16機隊妥善率的最佳後盾。

此外，因應2050淨零轉型，節能市場持續看好，漢翔在科技服務業務上，今年度業務量已較去年倍數成長，除了自建三座儲能示範案場均已上線營運，每月可創造穩定營收；另外經中油、通霄案及自建儲能示範案場的布局及歷練，公司已打出口碑及能見度，明年度擴大能源業務機會大有可為。

疫情過後，全球供應鏈尚在迅速重組中，漢翔已審慎評估可能面臨的衝擊，疫情期間以各項策略維持人才、機具、品質等內部能量，提前佈局至2025年，因此得以在疫情解封後迎來強勁反彈。漢翔表示，只要是對公司營收有利的機會，經營團隊必定全力以赴。感謝各界先進與產業夥伴對漢翔的鼓勵與支持，明年度軍機、民機、能源，各領域訂單與產能都看得見，將持續一步一腳印，穩健前行。

漢翔公司受元大證券邀請，將在本月20日辦理線上法說會，針對今年度營運成果，以及明年度國防、民用、科技服務的成長展望，向投資人作詳細報告。

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