中央核定中捷藍線基本設計 盧秀燕：正式展開後續發包工作

記者李梅金／台中報導

台中市長盧秀燕12日在市政會議上說，市民相當期盼的中捷藍線綜合規畫在年中經中央核定後，這兩天也接到該工程的基本設計獲核定，至此全案算是底定，並隨即展開工程發包和用地取得。盧秀燕說，這段期間，市府時間沒有浪費，除了通過成立捷運工程局，也編列了明年的開工預算88億餘元，市議會將審查。

中捷藍線路線示意圖

交通局長葉昭甫表示，現今基本設計已獲中央通知核定，公共工程委員會及交通部同意核列台中捷運藍線工程建造經費，市府正式展開後續各項作業發包工作，預計明年動工，10年後完工通車。

中捷藍線將是台中市第2條捷運，行政院今年1月29日核定綜合規劃報告書後，市府立即依行政院附帶建議修正基本設計成果，並於5月23日依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」提送中央審議，經交通部審查同意，行政院公共工程委員會主委陳金德於9月25日邀集委員親蒞台中辦理現地勘查及召開審議會，市府配合委員審查意見在10月15日提送修正資料，於10月29日獲中央通知已核定捷運藍線基本設計成果。

葉昭甫表示，市府已展開後續各項作業發包工作，進入實質施工階段，其中，有關工程會提示捷運高架段跨越大甲斷層、地下段穿越高鐵及國道、與台鐵及捷運綠線、橘線轉乘等重要議題，將在後續細部設計階段積極與相關單位協商配合，提出最佳方案；施工階段也會擬妥施工及交通維持計畫，確保施工安全及減少交通衝擊。

葉昭甫指出，在捷運藍線都市計畫及用地取得方面，目前配合的都市計畫變更草案，市都委會審查後在8月15日提報中央，內政部在9月9日已召開第1次小組會議，市府積極配合爭取今年核定，啟動後續用地取得作業，捷運工程業務也同時並進，力求捷運藍線工程早日實質動工，完成串聯台中山海屯城重要交通樞紐。

捷運藍線全長24.8公里總經費1615億餘元，市府明年度預算編列88億餘元，其中土地徵收款為70億元，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生態園區，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。

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