2024-06-19 | 中央社
國1三義段連環撞 開輔駕疑分心、未保持車距肇禍
一名男子今天駕駛租賃車行經國道1號三義路段時開啟輔助駕駛系統,疑似分心撞擊前方施工緩撞車,緊跟在後的另一輛自小客車也因未保持安全距離而追撞,所幸無人員受傷。
國道警察局第2大隊表示,國道1號南下147公里三義路段下午近4時許發生施工緩撞車及2部小客車連環追撞事故,經調查張姓男子(30歲)駕駛租賃小客車行駛於內側車道,疑因分心撞擊前方正在內側執行路肩清掃作業的施工緩撞車。
警方指出,張男坦承開啟ACC(自適應巡航控制)輔助駕駛系統;在事故發生時,後方另一輛由許姓男子(32歲)駕駛的自小客車因未保持安全距離撞上張男車輛而肇事。
警方表示,3車駕駛酒測值均為零,所幸事故未造成人員受傷,全案由造橋分隊依規定處理。
國道警察局第2大隊表示,現今許多車輛具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但駕駛人若過度依賴,反而忽略行車應注意的危險,提醒用路人駕車時仍應握好方向盤及注意車前狀態,小心駕駛。
國道警察局第2大隊表示,國道1號南下147公里三義路段下午近4時許發生施工緩撞車及2部小客車連環追撞事故,經調查張姓男子(30歲)駕駛租賃小客車行駛於內側車道,疑因分心撞擊前方正在內側執行路肩清掃作業的施工緩撞車。
警方指出,張男坦承開啟ACC(自適應巡航控制)輔助駕駛系統;在事故發生時,後方另一輛由許姓男子(32歲)駕駛的自小客車因未保持安全距離撞上張男車輛而肇事。
警方表示,3車駕駛酒測值均為零,所幸事故未造成人員受傷,全案由造橋分隊依規定處理。
國道警察局第2大隊表示,現今許多車輛具有駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但駕駛人若過度依賴,反而忽略行車應注意的危險,提醒用路人駕車時仍應握好方向盤及注意車前狀態,小心駕駛。
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